进入车内,如果单纯看驾驶区和中控台整体造型是很统一的奥迪风格,不过还是能隐隐看出它的性能气息,银色和黑色的内饰搭配让人体会到年轻与动感。此外在一些细节的地方也充分体现了作为一款性能车该有的氛围,比如镶嵌了S5的方向盘,变速箱两侧的碳纤维饰板和全车Slik Nappa双色真皮座椅,而目光往下看,会发现铝合金踏板,这也是很多高级性能车重要一点。
坐进车内,坐姿很低,轿跑的氛围已经传递到驾驶员的身体,这时你想的只是驾驶这款车,前排座椅的包裹非常到位,可调节的坐垫和腰拖让各种身材的人都能找到最舒服的坐姿,长途驾驶可以很好缓解驾驶员的疲劳。
后排仅设置两条安全带却可以坐下三个人,虽然空间不如加长版的奥迪A4L,但是普通身材的三个人坐进去也不会很拥挤,只是中间地台的凸起会让中间的人员长时间乘坐带来不适,但是这又有什么影响呢?这款车又不是长时间要坐满五个人。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。